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浅谈LNG装车撬的控制系统及特点
编辑:连云港工鼎机械制造有限公司   时间:2019-06-10

    LNG装车臂说明 LNG装车撬及操控系统特征?鹤管的氮气置换和旋转接头吹扫选用分隔的独立的管路方法,这样可以转换装车和非装车条件下氮气压力,然后减少在非装车条件下的大量的氮气耗费。

    LNG装车臂说明 LNG装车撬及操控系统特征?

    装车撬及操控系统使用更为简略的绷簧平衡系统,使外臂平衡的效果更好,回收操作更省力。

    适用于低温状态下LNG的装卸,在LNG调峰和接收站有着广泛的运用。该产品选用不锈钢316L材料,使用特别的低温焊接工艺制造,其间要害部件旋转接头部分,选用航天技术规划,彻底避免了由于焊接变形而构成的密封面破坏而泄漏的现象发生,彻底实现了零泄漏。

    LNG装卸臂在替换密封圈时都需要把旋转接头的钢珠取出,使用特别工具,进入修补车间或返场替换修补,而通俗图的特征时能在现场替换密封圈。

    合理的氮气吹扫系统,避免了由于操作人员不合理操作而发生氮气路堵塞,然后导致旋转接头冰冻现象发生。

    由于更改规划,从3寸缩颈阀门改为2寸通经阀门,使阀门的重量大大减少,然后减少外臂平衡力矩,使得操作更为轻松。

    使用更为简略得绷簧平衡系统,使外臂平衡的效果更好,维护、回收操作更方便。

    以上是小编给咱们叙述的LNG装车撬的操控系统及特征,咱们可以简略的了解看看,内容仅供咱们参阅,需要咨询的可以联络咱们。


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