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LNG装车撬的功能介绍
编辑:连云港工鼎机械制造有限公司   时间:2021-07-13

LNG装车撬控制系统特点:

LNG装卸臂在更换密封圈时,需要将旋转接头钢珠取出,利用专用工具,进入维修车间或返场更换维修,而深奥图有故障时可以现场更换密封圈。

采用合理的氮气吹扫系统,避免了因操作人员不合理操作造成氮气路堵塞,造成旋转接头结冰。

因改变设计,将3寸缩颈阀改为2寸通经阀,可大大降低气门重量,减少了外臂平衡力矩,使操作更轻松。

采用较为简单的弹簧平衡系统,使外臂平衡效果更好,维护、回收操作更方便。

LNG装车撬的功能介绍:

(1)具有数据采集、存储、记录、显示或远程上载功能,可实现远程监控、故障诊断;

(2)补偿式旋转接头可在-200度超低温或磨损状态下进行自动补偿,始终保持良好的密封性能,克服了现有液体装卸臂易泄漏、挥发等缺点,使泄漏符合HG/T21608-2012液体装卸臂工程技术要求的要求;

(3)关键部件采用进口元件,电气仪表系统进行防爆设计,安全可靠,配有漏气声光报警系统,可选自救危险消防系统;

(4)采用自带立柱结构、双滚道旋转连接支承结构及弹簧缸平衡系统设计,保证了系统稳定性、操作灵活性和维修方便;

LNG装车撬与控制系统的特点是,鹤管的换氮和旋转接头的吹扫采用独立的管道方式,因此,能够改变装车和非装车条件下的氮气压力,从而减少了非装车条件下的大量氮消耗。卡车撬和控制系统采用较为简单的弹簧平衡系统,使外臂平衡效果更好,回收操作更省力。

适合低温条件下LNG的装卸,广泛应用于LNG的调峰、接收站。本产品采用316L不锈钢材料,采用特殊的低温焊接工艺制造,关键部件旋转接头部分,完全避免了因焊接变形而导致密封面损坏,完全实现零泄漏。


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